Denick II

Bateaux à passagers
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Caracteristiques

Nom du bateau

Denick II

Numéro d’identification

043

Prix demandé

Sur demande

Type

Navire à passagers 249 personnes

Année de construction

1964

Chantier de construction

Nieuwendam G.de Vries-Lentsch

Longueur

49 m
Largeur
7,35
Tirant d’eau max
1,50

Max. tonnage

Tirant d`air sans ballast
7M
Tirant d`air avec ballast

Cales

Nombre de cales

Longueur de cale(s)

Largeur entre les dennebords

Cubage

Nombre containers TEU

Plancher

Couverture
Installation de pompage

Technique

Moteur
Scania 420PK Bj 2002
Nombre d’heures
6000
Dernière revision
2022, Après révision, 2000 heures
Embrayage
Twin Disc
Propulseur d’étrave
Centre/avant 340 CV Daf avant navire 100 CV hydraulique
Générateur(s)
3x 2 perkings 86/120KVA Hats 35KVA
Conduite
Hydraulique
Hélice
Tuyère
Gazol arrière
7000L

Gasolie Gazol avant

Eau potable arrière

7000L

Eau potable avant

Logement

Timonerie
Acier
Équipement nautique
Radar, AIS de pilotage, GPS, caméras, 2 radios marines, sondeur couleur, etc.
Logement arrière
Ce robuste day cruiser peut accueillir jusqu'à 249 personnes. Il dispose d'un grand salon inférieur avec bar et scène, ainsi que d'un spacieux salon supérieur baigné de lumière grâce à ses grands puits de lumière et agrémenté d'une mezzanine. Un salon VIP se situe à l'arrière de la timonerie. Accessible aux personnes à mobilité réduite, il est équipé d'une cuisine professionnelle entièrement équipée, adaptée à la restauration. Une chambre froide et un espace de rangement à sec se trouvent sous la cuisine. On y trouve également deux cabines, une douche, trois urinoirs, deux toilettes hommes, trois toilettes femmes et des toilettes accessibles aux personnes à mobilité réduite. La hauteur sous plafond est de 2,40 m dans les salons inférieurs et de 2,10 m sur le pont supérieur avec mezzanine centrale. Le nombre de places assises peut atteindre 200, selon la configuration.
Logement avant

Autres

Grue de voiture
Classifications
Details
Le navire a été transformé en 2002 pour inclure une deuxième salle des machines, conformément à la réglementation. Vitesse de croisière : 15 km/h, vitesse maximale : 19 km/h. Le navire navigue à 13 km/h grâce au propulseur d'étrave.
Innovations récentes
Nouveau mât radar, nouveau radar avec compas GPS, caméras avec moniteurs, nouveau système audio, nouveau générateur de secours/portuaire, nouveau revêtement de sol dans la cuisine et le carré, une cabine a été rénovée, et un nouveau lave-vaisselle et un nouveau réfrigérateur ont été installés.

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