Caracteristiques
Nom du bateau
Mokum
Numéro d’identification
017
Prix demandé
Type
Verlengde Dortmunder
Année de construction
1956
Chantier de construction
Haren EMS
Longueur
85
Largeur
8,20
Tirant d’eau max
Max. tonnage
Tirant d`air sans ballast
585 emballable 535
Tirant d`air avec ballast
under 4m
Cales
Nombre de cales
1
Longueur de cale(s)
60
Largeur entre les dennebords
6.5
Cubage
1650
Nombre containers TEU
nvt
Plancher
Stahl semi Beun
Couverture
Capot frison type aluminium / trappes non soufflantes, épaisseur 4mm
Installation de pompage
Lavage de pont avant et arrière et contrôle de la pompe de ballast dans la cabine.
Technique
Moteur
Volvo bj 2019
Nombre d’heures
9000
Dernière revision
nvt
Embrayage
Twindisc
Propulseur d’étrave
DF 350 PK
Générateur(s)
2x un 15 kVA un 20 kVA tous deux installés en 2021
Conduite
Van de Velde
Hélice
Tuyère
ja
Gazol arrière
15.000
Gasolie Gazol avant
1500 Pompage automatique depuis la poupe
Eau potable arrière
9000
Eau potable avant
1000
Logement
Timonerie
Aluminium / pliable, grande cabine
Équipement nautique
2x VHF à partir de 2021. Radar, AIS, GPS, caméras pilotes Tresco et Trac
Logement arrière
3 chambres. Cuisine ouverte, salon, salle de bain récemment rénovée avec double douche à effet pluie.
Logement avant
Deux chambres, salon, salle de bain, cuisine. (Doit être terminé)
Autres
Grue de voiture
Wemmers1500kg. 10 M.
Classifications
Si Gmp et permis pour les déchets de bois, etc. aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne.
Details
Le navire a un compas gyroscopique. Et pilote de piste. Diverses innovations sont encore en cours dans les foyers.
Innovations récentes
Pompe à jet avec télécommande depuis la timonerie, Dans les années 90, l'avion a été renouvelé avec un navire Perfect Canal de 10 mm
Intéressé par ce navire?
N’hésitez pas à nous contacter et à discuter de la possibilité
