Caracteristiques
Nom du bateau
Spintore / Spintore II
Numéro d’identification
012
Prix demandé
Sur demande
Type
Cargo à moteur simple coque + barge de fret (accouplement)
Année de construction
1982 Navire 2000Bak
Chantier de construction
Lanser à Sliedrecht le navire Russie de Bak
Longueur
104,99 Navire Barge de 73 m
Largeur
11h40 bateau 11h45 barge
Tirant d’eau max
Navire de 3,54 m Barge de 3,62 m
Max. tonnage
3 011 296 Navires Barge de 2 328 tonnes
Tirant d`air sans ballast
Tirant d`air avec ballast
Cales
Nombre de cales
3 dans le navire 1 dans le gaillard d'avant
Longueur de cale(s)
3x 25m
Largeur entre les dennebords
Cubage
Nombre containers TEU
Plancher
Acier 12mm
Couverture
Non
Installation de pompage
Pompe à jet Kalkman 1200 cub
Technique
Moteur
2x Caterpillar C32 895 KW / 1217 CV
Nombre d’heures
BB +/- 40 000h SB 3500h
Dernière revision
Moteur SB intégré 2022 Moteur BB 2012 intégré
Embrayage
Twin Disc MG 5506 2008 installé en 2012
Propulseur d’étrave
Cummins 597KW 3 canaux Veth jet dans le navire /316KW Scania in de Bak
Générateur(s)
NavireJohn Deere 50KW Stamford 65 KVA / JCB 60 KW 75KVA. Godet John Deere 40KW 42,5 KVA
Conduite
Hydraulique
Hélice
Lame 2x4 1,65m cunial
Tuyère
2x cadeau
Gazol arrière
2x 28 000 litres
Gasolie Gazol avant
Eau potable arrière
Eau potable avant
Logement
Timonerie
Sous-structure en panneaux d'acier avec superstructure en aluminium repliable hydrauliquement et fenêtres à double vitrage. , auvents, chauffage et climatisation. Hauteur réglable sur 4 conteneurs bas.
Équipement nautique
2x radios VHF / Radar Alphatron JRC type JMA 609 / Pilote / Clignotants / Indicateur d'angle de barre / Echosondeur / Anémomètre / Clinomètre / GPS / AIS
Logement arrière
Séjour avec cuisine ouverte, 3 chambres, salle de bains avec WC
Logement avant
Rouf en acier coulé avec entrée à bâbord, comprenant : un séjour avec cuisine ouverte ; 2 chambres à coucher ; 2 salles de bain avec lavabo, douche et WC.
Autres
Grue de voiture
oui jusqu'à 14 m extensible
Classifications
CVO Bak février 2025 CVO Ship mars 2026
Details
Climatisation disponible, plus d'informations sur la péniche sur demande, navire et péniche sont également à vendre indépendamment.
Innovations récentes
Selon la déclaration du propriétaire, les investissements suivants ont été réalisés dans le navire ces dernières années : En 2016 : Une révision de la tête du moteur principal bâbord a été réalisée. En 2018 : Le moteur du propulseur d'étrave de la barge poussée a été révisé. En 2020 : Un nouveau groupe électrogène a été installé sur le navire. un moteur de propulseur d'étrave usagé a été placé dans le navire. En 2022 : Le moteur principal tribord a été renouvelé.
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